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特朗外国-美国总统特朗普还在展览会现场签署了新版的“美国制造”行政令-最新热点新闻

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也有專家表示,使用美國製造並不代表產品質量能夠得到保證。此前擔任美國國防系統採購主管的多拉金(DaveDrabkin)表示:「當你人為地減少合格的供應商數量或者符合採購規定的產品種類時,產品價格通常都會上漲,工期也會拉長,最終結果就是整體質量隨之下降。」

而特朗普15日簽署的最新行政令,將艾森豪威爾行政令的規定再次升級,把「美國製造」中的鋼材採購比例從50%提高到95%,並建議將其他產品的門檻從50%升高到55%,並最終提高到75%。

除此之外,特朗普不忘在講話中再次強調自己一意推行的「美國優先」政策,並標榜自己上台以來在增加就業和提高薪資方面取得的成績。

專家:只買美國貨不切實際在該行政令簽署的消息發佈后,立即有分析人士指出,特朗普的新行政令旨在確保美國基礎設施建設相關的聯邦政府項目完全遵循「買美國貨」的原則,顯然這樣也將加大外國製造的鋼鐵產品進入美國市場的難度。

當地時間15日,白宮舉行了第三屆「美國製造周」產品展覽會,美國堪薩斯州製造的遊艇、得克薩斯州生產的棒球,以及俄亥俄州出產的刀具都出現在該展覽會上。

多拉金指出,政府採購「只買美國貨」顯然對美國公司有利,而對外國競爭者不利,這會直接導致貿易保護主義加劇,「其他國家也有可能採取類似措施保護他們本國的公司」。

他還呼籲美國國會儘快通過美墨三國協議(USMCA)。特朗普指責民主黨為了不讓自己「獲勝」,不惜損害國家利益阻止該協定的通過。他最後補充道,「如果協議沒有通過,我有更好的計劃。在政治上,你總得有B計劃。」

標準升級艾森豪威爾在1954年簽署的行政令規定,如果一件產品是「美國製造」,那麼這件產品的原材料必須至少有五成需要在美國國內採購。1956年,艾森豪威爾批准了當時美國史上最大的基礎設施建設項目——洲際公路系統,這項工程中使用的鋼材大部分是美國製造的。

當前,在美國,外國產品仍然可以用於包括高速公路、橋樑等基礎設施建設項目。一旦外國產品被禁用,聯邦政府在採購原材料時就要付出更高的成本價。

不過,立即有專家「潑冷水」稱,只買美國貨沒那麼容易,最終要為該政策埋單的是美國納稅人,而白宮則獲得了不錯的新聞標題和眼球。

美國總統特朗普還在展覽會現場簽署了新版的「美國製造」行政令,要求美國聯邦政府部門考慮修改美前總統艾森豪威爾在1954年簽署的10582號行政令,將「買美國貨」相關規定標準再次升級。

另外,為了推進特朗普所說的計劃,光是準備工作可能就至少需要9個月時間。

「對白宮來說,這是一個很不錯的新聞標題。」美國保守派研究機構全國納稅人聯合會主任瑞利(BryanRiley)表示,「但最終為這項政策埋單的卻是納稅人。」

白宮在14日發佈總統公告,將7月15日定為2019年的「美國製造日」,7月14日至20日為「美國製造周」。來自全美50個州的製造商代表參加了當天活動。

特朗普表示:「今天,我非常高興地宣布『買美國貨』的標準又被加強了。目前,一件產品有50%的外國原材料卻仍被當作『美國製造』。」他說,「本屆政府的哲學很簡單:如果這種產品能在美國建造、種植或製造,我們就會這麼做。」他還稱,美國政府正在讓「買美國貨,雇美國人」成為新的標準。

孫卓[特朗普15日簽署的最新行政令,把「美國製造」中的鋼材採購比例從50%提高到95%。]

今日关键词:武磊替补登场造点